65-74 Chevrolet Corvette (396-454) Paar Pleuellagerschalen - Standardmaß

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65-74 Chevrolet Corvette (396-454) Paar Pleuellagerschalen - Standardmaß - Standardausführung

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Kategorie: Motor - Bauteile Unterkategorie: Motorblockkomponenten Produktart: Paar... mehr

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Passend für folgende Fahrzeuge

1965 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: [V8|6.5|396]

1966 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: [V8|7.0|427]

1967 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: [V8|7.0|427]
Hinweis: Material Grade OE Replacement

1968 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: [V8|7.0|427]

1969 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: [V8|7.0|427]

1970 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: [V8|7.4|454|Chevrolet], [V8|7.4|454]

1971 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: [V8|7.4|454|Chevrolet], [V8|7.4|454]

1972 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: Motor VIN: W; [V8|7.4|454], [V8|7.4|454|Chevrolet]

1973 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: Motor VIN: Z; [V8|7.4|454], [V8|7.4|454|Chevrolet]

1974 Chevrolet Corvette
Menge am Fahrzeug verbaut: 8
Motor: Motor VIN: Z; [V8|7.4|454], [V8|7.4|454|Chevrolet]

Produkteigenschaften

Bearing Item Grade:	OE Replacement
Bearing O.D. or Housing Bore (max.):	2.3252
Bearing O.D. or Housing Bore (min.):	2.3247
Bearing Series:	P
Max. Length:	0.892
Max. Wall:	0.062
Standard Shaft Diameter (max.):	2.2000
Standard Shaft Diameter (min.):	2.1990
Unit of Measure:	Inches
Vertical Oil Clearance (max.):	0.0037
Vertical Oil Clearance (min.):	0.0012
Material Lager:	TM-77
Größe:	Standard

Produktinformationen

Kategorie: Motor - Bauteile

Unterkategorie: Motorblockkomponenten

Produktart: Paar Pleuellagerschalen

Automatisch übersetzte Artikelbeschreibung des Herstellers:

Ideal für den Wiederaufbau von Motoren, bei denen eine höhere Beanspruchung erwartet wird, wie z. B. bei Schwerlast-, Motorsports- oder Straßenfahrten. Da es sich um das vielseitigste Ersatzlager für Motoren handelt, ist die P-Serie für die meisten OE-Anwendungen geeignet. Aufgrund der erhöhten Tragfähigkeit des Tri-Metal-Designs ist es ein geeignetes Upgrade von Bimetall-Motorlagern.

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