67-70 V8 Umbau auf Servolenkung

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67-70 V8 Umbau auf Servolenkung - mit orig. Servo

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Achtung!

Bei 1967 Modellen nur passend für Fahrzeuge mit 1-1/8 Zoll Durchmesser am Schaft für den Umlenkhebel. Für Fahrzeuge mit manuellen Getriebe und originaler Z-Strebe muss auf eine Kupplungsbetätigung per Seilzug oder Hydraulik umgerüstet werden.

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Verfügbare Downloads:

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Produkteigenschaften

Durchmesser Welle:	1 1/8 Zoll
Riemenscheibe im Lieferumfang enthalten:	Ja
Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten:	Ja

Produktinformationen

Kategorie: Lenkung

Unterkategorie: Umrüstsätze

Produktart: Umrüstsatz Servolenkung

Undichte Servolenkung?

Zu viel Spiel im Lenksystem?

Bekannte Probleme, welche durch die originale Servolenkung im Mustang hervorgerufen werden.

Um diese Mängel zu beheben oder überhaupt erst eine Servolenkung nachzurüsten bieten wir Ihnen unsere hochwertigen Sets an.

Anstatt wie original mit einem Steuerventil, einem Druckzylinder und einem Lenkgetriebe zu arbeiten, ist bei diesem System alles in einer Einheit integriert.

Das spart Platz, reduziert das Gewicht und eliminiert mögliche undichte Schläuche. Des Weiteren wird kein Steuerventil mehr benötigt, welches immer ein kleines Spiel aufweisen muss um zu funktionieren.

Technische Daten:

- Durchmesser vom Schaft für Aufnahme von Umlenkhebel an Lenkgetriebe: 1-1/8 Zoll

- Aufnahme für Hardyscheibe an Lenkgetriebe: 11/16 Zoll 36 Zahn

- Befestigung vom Lenkgetriebe erfolgt am Rahmen an den originalen Aufnahmepunkten

- Übersetzung: 16:1

Notwendig für die Montage:

- Riemenscheibe an der Kurbelwelle muss noch einen Riemen aufnehmen können. Falls keine Nut mehr frei ist, wird eine neue Riemenscheibe benötigt

- Die notwendige Länge des Keilriemens muss ermittelt werden wenn das System montiert ist und kann dann bei einem lokalen Auto-Teile Handel besorgt werden

- Die originale Lenksäule ist ca. 25-50 mm zu lang und muss gekürzt werden (nur das Gehäuse muss gekürzt werden - die Lenkstange kann in die Lenksäule in Richtung Lenkrad geschoben werden), oder gegen eine neue getauscht werden, welche die passende Länge hat

Produktanfrage

Lieferumfang

Lenkgetriebe
Leitungen
Hardyscheibe
Montagematerial
Adapter für Lenkstange als Ersatz von Steuerventil

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(289/302) Umrüstsatz Servolenkung

1.749,00 € *
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299,99 € *
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1.449,00 € *
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67-68 Ford Mustang

Umrüstsatz Servolenkung - Geteilte Lenkwelle und Hardyscheibe

1.849,00 € *
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67-70 Ford Mustang

67-70 V8 Steuerventil für Servolenkung

469,99 € *
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64-67 V8 Umbau auf Servolenkung - ohne orig. Servo

1.699,00 € *
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65-70 Ford Mustang

Umrüstsatz Servolenkung

3.799,00 € *
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64-66 Ford Mustang

(170/200) Wasserkühler - Aluminium - 3-reihig - Mit Getriebeölkühler

539,99 € *
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67-70 Ford Mustang

67-70 6 Zyl. Umbau auf Servolenkung - ohne orig. Servo

1.649,00 € *
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67-70 Ford Mustang

67-70 6 Zyl. Umbau auf Servolenkung - mit orig. Servo

1.499,00 € *
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1969 Ford Mustang

Elektrische Servolenkung inkl. Lenksäule

3.149,00 € *
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67-73 Ford Mustang

(289-429) Spiralfedersatz - Vorne - 1 Zoll tiefer - Härter

189,99 € *
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124,99 € *
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64-73 Ford Mustang

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24,99 € *
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139,99 € *
Stück

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67-70 Ford Mustang

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184,99 € *
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64-69 Ford Mustang

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2.249,00 € *
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69-73 Ford Mustang

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339,99 € *
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67-69 Ford Mustang

(Servolenkung) Spurstange

184,99 € *
Stück

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69-70 Ford Mustang

Umrüstsatz Servolenkung - Zündschloss im Armaturenbrett

1.949,00 € *
Stück

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64-73 Ford Mustang

Schläuche für Servolenkung - für Ford Pumpe

164,99 € *
Paar

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67-69 Ford Mustang

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3.349,00 € *
Set

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67-70 Ford Mustang

(289/302) Umlenkhebel Kupplung

134,99 € *
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67-70 Lenksäule Edelstahl poliert - für Zubehörlenkrad

1.249,00 € *
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67-68 Ford Mustang

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Kupplungsseil

119,99 € *
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65-68 Ford Mustang

(289) Umlenkhebel Kupplung

124,99 € *
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18.099,00 € *
Set Preis auf Anfrage

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