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64-67 Ford Mustang
(260/289) Umrüstsatz Servolenkung - mit orig. Servolenkung
Artikel-Nr.: 
35230004 Marke: Borgeson

64-67 Ford Mustang (260/289) Umrüstsatz Servolenkung - mit orig. Servolenkung
Produktbild kann vom Original abweichen
1.449,00 € *

inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

Import per Luftfracht.

Vsl. versandbereit zwischen 12.10.2022 und 19.10.2022,
wenn bis zum 04.10.2022 um 16:00 Uhr bestellt wird!**
  • Standard-Paket
Kategorie: Lenkung Unterkategorie: Umrüstsätze Produktart: Umrüstsatz... mehr
Achtung!
Bei 1967 Modellen nur passend für Fahrzeuge mit 1 Zoll Durchmesser am Schaft für den Umlenkhebel. Für Fahrzeuge mit manuellen Getriebe und originaler Z-Strebe wird eine spezielle Z-Strebe benötigt.
Wähle ein Fahrzeug:
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Passend für folgende Fahrzeuge
1964 Ford Mustang
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Motor: [V8|4.3|260], [V8|4.7|289]

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1967 Ford Mustang
Motor: [V8|4.7|289]

Produkteigenschaften
Durchmesser Welle: 1 Zoll
Riemenscheibe im Lieferumfang enthalten: Nein
Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten: Ja
Produktinformationen
Kategorie: Lenkung
Unterkategorie: Umrüstsätze
Produktart: Umrüstsatz Servolenkung
 
Undichte Servolenkung?
Zu viel Spiel im Lenksystem?
Bekannte Probleme, welche durch die originale Servolenkung im Mustang hervorgerufen werden.
Um diese Mängel zu beheben oder überhaupt erst eine Servolenkung nachzurüsten bieten wir Ihnen unsere hochwertigen Sets an.
 
Anstatt wie original mit einem Steuerventil, einem Druckzylinder und einem Lenkgetriebe zu arbeiten, ist bei diesem System alles in einer Einheit integriert.
Das spart Platz, reduziert das Gewicht und eliminiert mögliche undichte Schläuche. Des Weiteren wird kein Steuerventil mehr benötigt, welches immer ein kleines Spiel aufweisen muss um zu funktionieren.
 
Technische Daten:
- Durchmesser vom Schaft für Aufnahme von Umlenkhebel an Lenkgetriebe: 1 Zoll
- Aufnahme für Hardyscheibe an Lenkgetriebe: 11/16 Zoll 36 Zahn
- Befestigung vom Lenkgetriebe erfolgt am Rahmen an den originalen Aufnahmepunkten
- Übersetzung: 16:1
 
Notwendig für die Montage:
- Die notwendige Länge des Keilriemens muss ermittelt werden wenn das System montiert ist und kann dann bei einem lokalen Auto-Teile Handel besorgt werden
- Der Schaft der Lenksäule muss getauscht werden - dieser ist im Lieferumfang enthalten. Alternativ kann eine passende Lenksäule neu gekauft werden
- Das Steuerventil muss gegen eine manuelle Spustange oder einem Adapter auf manuelle Lenkung ersetzt werden. Adapter siehe Zubehör.
 
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