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57-67 Chevrolet Corvette
(283/327) Starterkranz
Artikel-Nr.: 
50206130 Marke: Hays

57-67 Chevrolet Corvette (283/327) Starterkranz
57-67 Chevrolet Corvette (283/327) Starterkranz
57-67 Chevrolet Corvette (283/327) Starterkranz
57-67 Chevrolet Corvette (283/327) Starterkranz
57-67 Chevrolet Corvette (283/327) Starterkranz
57-67 Chevrolet Corvette (283/327) Starterkranz
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57-67 Chevrolet Corvette (283/327) Starterkranz
57-67 Chevrolet Corvette (283/327) Starterkranz
57-67 Chevrolet Corvette (283/327) Starterkranz
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  • Standard-Paket
Kategorie: Getriebe Unterkategorie: Drehmomentwandler und Starterkranz Produktart:... mehr
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1957 Chevrolet Corvette
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1958 Chevrolet Corvette
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1959 Chevrolet Corvette
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1960 Chevrolet Corvette
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1961 Chevrolet Corvette
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1962 Chevrolet Corvette
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1963 Chevrolet Corvette
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1964 Chevrolet Corvette
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1965 Chevrolet Corvette
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1966 Chevrolet Corvette
Motor: [V8|5.3|327]
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

1967 Chevrolet Corvette
Motor: [V8|5.3|327]
Hinweis: Neutral Internal Balance; 153 Tooth; 12.85 in. OD

Produkteigenschaften
Coupler Bore Diameter: 153
Engine Balance: Intern
SFI Certification: 29.1
WARNING CA Proposition 65: Nein
Material: Stahl
Oberfläche: Stahl
Zahnanzahl: 153
Produktinformationen
Kategorie: Getriebe
Unterkategorie: Drehmomentwandler und Starterkranz
Produktart: Starterkranz
  • Automatisch übersetzte Artikelbeschreibung des Herstellers:
    Hays Heavy-Duty-Flexplatten für Hochleistungs- und Wettbewerbsmotoren bestehen aus einer dickeren Stahlplatte als herkömmliche Stahlplatten, so dass sie den Beanspruchungen von Hochdrehzahl-Drehmomentwandlern und Hochdrehzahlmotoren standhalten. Während Werksbleche dazu neigen, um die Kurbelwellennabe zu knacken, wenn sie unter hohen Drehmoment- und Drehzahlbedingungen bestraft werden, übernimmt die dickere Hays-Flexplatte die Kraft. Diese HD-Flexplatten werden mit einem Zahnkranz geliefert, der sicher an Ort und Stelle geschweißt ist und Doppelschraubenmuster für Flexibilität bei der Anpassung an mehrere Getriebeart Drehmomentwandler bieten. Alle Haas Heavy-Duty Flexplates sind Zink-Dichromat-plattiert um Korrosion zu widerstehen und sind SFI-zertifiziert gemäß Spezifikation 29.1.
     
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