Classic Update-Kits sind für Projekte konzipiert, die mehr Schaltkreise erfordern, als in einem Original-Chassis-Kabelbaum verfügbar wären. Jedes Kit enthält alle grundlegenden Komponenten, die für die Neuverkabelung eines Fahrzeugs von den Scheinwerfern bis zu den Rückleuchten erforderlich sind, und ist für gängige Zusatzkomponenten wie elektronische Kraftstoffeinspritzung, Aftermarket-Anzeigen und übliche unterstützende Modifikationen geeignet.
Dieser Kabelbaum umfasst:
Eine aktualisierte ATC-Sicherungsleiste und Sicherungen sowie moderne GXL-Kabel. Die Kabel sind alle 3 bis 5 Zoll beschriftet.
Vorkonfektionierter Armaturenbrettkabelbaum und ein Trennsystem für Instrumentengruppen zur Verwendung mit Serien- oder Nachrüstinstrumenten.
Motor- und Frontlichtkabelbaum mit extra langen Leitungen für individuelle Verlegung und aktualisierte Motor- und Getriebekombinationen.
Der Sechsfach-Stecker für Zubehör kann als praktische Stromquelle für Nachrüstzubehör verwendet werden.
Ein hinterer Karosserie-Kabelbaum mit extra langen Leitungen für individuelle Verlegung.
175-Ampere-Mega-Sicherungssatz mit 6-Gauge-Ladekabel zur Unterstützung eines Hochleistungs-Ladesystems und einer intern geregelten Lichtmaschine.
Original-Ersatzstecker, -Klemmen und -Lampenfassungen.
Scheinwerferschalter mit internem 26-Ampere-Leistungsschalter und neuem Fußbodendimmerschalter im Lieferumfang enthalten.
Der Lenksäulenadapter-Satz kann zur Verbindung mit Serien- oder Aftermarket-Lenksäulen verwendet werden.
Ersatzzündschalter, der mit HEI- und EFI-Umrüstungen kompatibel ist.
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Ein sehr gut beschriebener kabelbaum mit Einbauanleitung, 60 % der Stecker sind vorhanden der Rest muss selbst verbunden werden. Absicherung ist Top und für alles auch ein beschreibende Kabel da.
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Ein sehr gut beschriebener kabelbaum mit Einbauanleitung, 60 % der Stecker sind vorhanden der Rest muss selbst verbunden werden. Absicherung ist Top und für alles auch ein beschreibende Kabel da.
Classic Update-Kits sind für Projekte konzipiert, die mehr Schaltkreise erfordern, als in einem Original-Chassis-Kabelbaum verfügbar wären. Jedes Kit enthält alle grundlegenden Komponenten, die für die Neuverkabelung eines Fahrzeugs von den Scheinwerfern bis zu den Rückleuchten erforderlich sind, und ist für gängige Zusatzkomponenten wie elektronische Kraftstoffeinspritzung, Aftermarket-Anzeigen und übliche unterstützende Modifikationen geeignet.
Dieser Kabelbaum umfasst:
Eine aktualisierte ATC-Sicherungsleiste und Sicherungen sowie moderne GXL-Kabel. Die Kabel sind alle 3 bis 5 Zoll beschriftet.
Vorkonfektionierter Armaturenbrettkabelbaum und ein Trennsystem für Instrumentengruppen zur Verwendung mit Serien- oder Nachrüstinstrumenten.
Motor- und Frontlichtkabelbaum mit extra langen Leitungen für individuelle Verlegung und aktualisierte Motor- und Getriebekombinationen.
Der Sechsfach-Stecker für Zubehör kann als praktische Stromquelle für Nachrüstzubehör verwendet werden.
Ein hinterer Karosserie-Kabelbaum mit extra langen Leitungen für individuelle Verlegung.
175-Ampere-Mega-Sicherungssatz mit 6-Gauge-Ladekabel zur Unterstützung eines Hochleistungs-Ladesystems und einer intern geregelten Lichtmaschine.
Original-Ersatzstecker, -Klemmen und -Lampenfassungen.
Scheinwerferschalter mit internem 26-Ampere-Leistungsschalter und neuem Fußbodendimmerschalter im Lieferumfang enthalten.
Der Lenksäulenadapter-Satz kann zur Verbindung mit Serien- oder Aftermarket-Lenksäulen verwendet werden.
Ersatzzündschalter, der mit HEI- und EFI-Umrüstungen kompatibel ist.
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Ein sehr gut beschriebener kabelbaum mit Einbauanleitung, 60 % der Stecker sind vorhanden der Rest muss selbst verbunden werden. Absicherung ist Top und für alles auch ein beschreibende Kabel da.
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Ein sehr gut beschriebener kabelbaum mit Einbauanleitung, 60 % der Stecker sind vorhanden der Rest muss selbst verbunden werden. Absicherung ist Top und für alles auch ein beschreibende Kabel da.