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65-70 Ford Mustang
(Scheibe/Trommel/Tr) Komplettset Bremssättel, -scheiben und -beläge - Vorderachse
Artikel-Nr.: 
38014683 Marke: Wilwood

65-70 Ford Mustang (Scheibe/Trommel/Tr) Komplettset Bremssättel, -scheiben und -beläge - Vorderachse
65-70 Ford Mustang (Scheibe/Trommel/Tr) Komplettset Bremssättel, -scheiben und -beläge - Vorderachse
65-70 Ford Mustang (Scheibe/Trommel/Tr) Komplettset Bremssättel, -scheiben und -beläge - Vorderachse
65-70 Ford Mustang (Scheibe/Trommel/Tr) Komplettset Bremssättel, -scheiben und -beläge - Vorderachse
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  • Standard-Paket
Kategorie: Bremse Unterkategorie: Service Kits Produktart: Komplettset Bremssättel,... mehr
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1965 Ford Mustang
Bremsanlage (Vorne): Scheibe, Trommel;Bremsanlage (Hinten): Trommel;
Hinweis: KIT,PRO-STREET,FRONT,MUSTANG,65-69,HD FORGED HUB,11.00,VENTED,DRILLED,RED; RTR:11-IN DIA, SRP DRILLED ROTOR, DRILLED & SLOTTED; CLPR:FORGED DYNALITE, 4-PISTON, RED POWDER COAT

1965 Ford Mustang
Position: Vorderachse
Bremsanlage (Vorne): Scheibe
Bremsanlage (Hinten): Trommel

Position: Vorderachse
Bremsanlage (Vorne): Trommel
Bremsanlage (Hinten): Trommel

1966 Ford Mustang
Bremsanlage (Vorne): Scheibe, Trommel;Bremsanlage (Hinten): Trommel;
Hinweis: KIT,PRO-STREET,FRONT,MUSTANG,65-69,HD FORGED HUB,11.00,VENTED,DRILLED,RED; RTR:11-IN DIA, SRP DRILLED ROTOR, DRILLED & SLOTTED; CLPR:FORGED DYNALITE, 4-PISTON, RED POWDER COAT

1966 Ford Mustang
Position: Vorderachse
Bremsanlage (Vorne): Scheibe
Bremsanlage (Hinten): Trommel

Position: Vorderachse
Bremsanlage (Vorne): Trommel
Bremsanlage (Hinten): Trommel

1967 Ford Mustang
Bremsanlage (Vorne): Scheibe, Trommel;Bremsanlage (Hinten): Trommel;
Hinweis: KIT,PRO-STREET,FRONT,MUSTANG,65-69,HD FORGED HUB,11.00,VENTED,DRILLED,RED; RTR:11-IN DIA, SRP DRILLED ROTOR, DRILLED & SLOTTED; CLPR:FORGED DYNALITE, 4-PISTON, RED POWDER COAT

1967 Ford Mustang
Position: Vorderachse
Bremsanlage (Vorne): Scheibe
Bremsanlage (Hinten): Trommel

Position: Vorderachse
Bremsanlage (Vorne): Trommel
Bremsanlage (Hinten): Trommel

1968 Ford Mustang
Bremsanlage (Vorne): Scheibe, Trommel;Bremsanlage (Hinten): Trommel;
Hinweis: KIT,PRO-STREET,FRONT,MUSTANG,65-69,HD FORGED HUB,11.00,VENTED,DRILLED,RED; RTR:11-IN DIA, SRP DRILLED ROTOR, DRILLED & SLOTTED; CLPR:FORGED DYNALITE, 4-PISTON, RED POWDER COAT

1968 Ford Mustang
Position: Vorderachse
Bremsanlage (Vorne): Trommel, Scheibe
Bremsanlage (Hinten): Trommel

1969 Ford Mustang
Bremsanlage (Vorne): Scheibe, Trommel;Bremsanlage (Hinten): Trommel;
Hinweis: KIT,PRO-STREET,FRONT,MUSTANG,65-69,HD FORGED HUB,11.00,VENTED,DRILLED,RED; RTR:11-IN DIA, SRP DRILLED ROTOR, DRILLED & SLOTTED; CLPR:FORGED DYNALITE, 4-PISTON, RED POWDER COAT

1969 Ford Mustang
Position: Vorderachse
Bremsanlage (Vorne): Trommel, Scheibe
Bremsanlage (Hinten): Trommel

1970 Ford Mustang
Position: Vorderachse
Bremsanlage (Vorne): Scheibe, Trommel
Bremsanlage (Hinten): Trommel

Produkteigenschaften
Position: Vorderachse
Bremsleitungen im Lieferumfang: Nein
Oberflächentyp: Geschlitzt und gelocht
Anzahl Kolben pro Bremssattel: 4
Bremssattelfarbe: Rot
Außendurchmesser Bremsscheibe: 11 Zoll
Ausführung: Regulär
Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten: Ja
Bremssattelbauart: Fest
Konstrunktion der Scheibe: Innenbelüftet
Bremsbeläge im Lieferumfang enthalten: Ja
Produktinformationen
Kategorie: Bremse
Unterkategorie: Service Kits
Produktart: Komplettset Bremssättel, -scheiben und -beläge
  • Automatisch übersetzte Artikelbeschreibung des Herstellers:
    FDL Pro-Series Vorderradnaben-Kits bieten komplette Scheibenbremsen-Upgrade-Lösungen für traditionelle Nicht-ABS-Spindelanwendungen an amerikanischen Muscle Cars, Vintage-Ruten und Schwerlastwagen. Basierend auf dem bewährten Dynalite-Bremssattel aus geschmiedetem Billet lassen sich diese vielseitigen Kits einfach an die Bremsanforderungen und Stilvorlieben eines Tagesfahrers, eines ernsthaften Wettkampfs oder eines anspruchsvollen Showenthusiasten anpassen. Die meisten Kits erfordern keine Modifikationen für die Installation und bieten viel Freiraum in beliebten 15 Zoll - Rädern. FDL Pro-Series-Kits können entweder mit manuellen oder Power-Boost-Hauptzylindern verwendet werden.
     
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