Wundern tut es uns nicht wirklich, dass der 2016 Ford Mustang Shelby GT350R vom Road and Track Magazin zum Supersportwagen des Jahres gekürt wurde, freuen tut es uns allerdings umso mehr. Der Shelby konnte sich gegen starke Kontrahenten wie dem 2016er Ferrari 488 GTB oder dem 2016er Porsche Cayman GT4 behaupten.
Im Rennen war nur die Crème de la Crème von 8 bekannten Automobilherstellern, insgesamt sprechen wir hier von über 4405 PS: der Bentley Continental GT3-R, das Cadillac ATS-V Coupé, die Chevrolet Corvette Z06, die Dodge Viper ACR, ein Ferrari 488 GTB, der Mercedes AMG GT S, der Porsche Cayman GT4 und unser Liebling: der Ford Mustang Shelby GT350R. Ausgiebig getestet wurden die acht Fahrzeuge auf dem längst möglichen Weg zur Rennstrecke des National Corvette Museum, beginnend von Berea aus. Eine 800 Kilometer lange Strecke, die nicht nur tolle Bergpässe, sondern auch enge Straßen und lange Geraden bietet.
Die schnellste Rundenzeit auf der NCM Strecke hatte die Dodge Viper ACR mit 1:58,14 Minuten, dann die Corvette Z06 mit 1:58,25 Minuten, dicht gefolgt vom Ferrari 488 GTB. Platz 4 belegte dann der Shelby GT350R mit einer Rundenzeit von 2:02,27 Minuten. Am langsamsten Schnitt der Bentley Continental GT3-R mit fast 14 Sekunden mehr und einer Rundenzeit von 2:10,66 ab.
Der Shelby GT350R ist der radikalste, jemals straßenzugelassene, für die Rennstrecke optimierteste Mustang, kann aber nicht nur in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten, sondern auch noch richtig sportlich um die Ecken kurven. Laut Road & Track Magazin vereint der GT350R all die positiven Eigenschaften der Konkurrenten und ist dazu mit einem Preis ab 63.495 US-Dollar noch der günstigste im Test.
