Es gibt insgesamt 3 verschiedene Typen von Ventildeckeldichtungen, die je nach Typ des Ventildeckels besonders gut oder besonders schlecht passen.
Ein Großteil der Motoren ist mit Blech-Ventildeckeln ausgestattet, hier passen die vergleichsweise weichen Ventildeckeldichtungen aus Kork oder Gummi besonders gut, da diese die Unebenheiten im Blech gut ausgleichen können und somit perfekt abdichten.
Wer sein US-Car mit einem Aluminiumventildeckel ausgestattet hat, sollte stattdessen auf eine härtere Silikondichtung mit Metalleinlage setzen. Während die Metalleinlage dafür sorgt, dass das Dichtmaterial nicht einfach nur seitlich rausquillt, sorgt das Silikon für eine ideale Abdichtung.
