Eines der wohl aufregendsten Features des aktuellen Ford Mustang als US-Modell sind die ab Werk verbauten sequenziellen Blinker. Beim Betätigen des Blinkers leuchet zunächst nur die innere, dann die innere und mittlere, und schließlich alle drei Leuchtkammern. Diesen tollen Effekt hat Ford leider für das europäische Modell nicht vorgesehen, am Fahrzeugheck leuchten die Blinker ganz konventionell auf.
Für jeden Besitzer des EU-Modells, der sich das sequentielle Blinken des US-Modells wünscht, haben wir gute Nachrichten: Es gibt nun ein Modul, über das die Blinksequenz umgeschaltet werden kann.
Der Umbau ist recht einfach, da dieses Modul sich per Plug-and-Play integrieren lässt, es muss lediglich der Subwoofer im Kofferraum (sofern vorhanden) ausgebaut und die Seitenverkleidung entfernt werden, danach schließt man das Modul zwischen vorhandenem Kabelbaum und dem Rücklicht an. Hier gibt es bereits vorhandene Stecker, das Modul wird ganz einfach dazwischen gesteckt. Die gleiche Vorgehensweise erfolgt an der Fahrerseite. Um ungewollte Vibrationen beim Fahren oder Musikhören zu vermeiden empfiehlt es sich, das Modul zusätzlich mit Rohrdämmung aus dem Baumarkt zu ummanteln.
Ist das erledigt, kann es auch direkt losgehen.
Das Blinkmodul kennt drei Betriebsmodi:
A(mber) - Sequenzielles Blinksignal hat Priorität vor Bremslicht
B(rake) - Bremslicht hat Priorität vor sequenziellem Blinksignal
S(tock) – Werkszustand
Zwischen den Modi kann man durch eine Kombination aus Bremspedal treten, Licht ein- und ausschalten und Warnblinker einschalten hin- und herwechseln. So kann man zum Beispiel auch ohne große Umbauten zurück auf den Werks-Blinkmodus wechseln. Und das, ohne das Modul auszubauen oder das Rücklicht zu öffnen. Eine genaue Anleitung dazu ist im Artikel hinterlegt.
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