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Es war das Ende einer Ära, als die Produktionseinstellung der Dodge Viper angekündigt wurde. Gerry Wood, ein Dodge-Händler aus Salisbury, North Carolina, erkannte darin jedoch seine Chance und erwarb fast sämtliche Restbestände des Supersportwagens. Wer nach 2017 noch Lust auf die Viper hat, muss nun bei ihm kaufen...
2017 könnte ein aufregendes Jahr für alle Fans des blauen Ovals werden. Vor einigen Wochen berichteten wir schon über den GT500, der im nächsten Jahr endlich den Einzug in die aktuelle Mustang-Generation schaffen soll. Nun sind weitere Spy Shots des Pony-Cars aufgetaucht, auf denen die komplette restliche Produktpalette getarnt durch Michigan fährt. Der Kenner wird es bereits erahnt haben: Es ist Facelift-Zeit!
Es hieß, dass die Produktion von Modell und Motor limitiert sein würde. Es hieß auch, dass nie zwei Shelby-Modelle zur selben Zeit verfügbar sein würden. Viel deutete auf eine Produktionseinstellung des Shelby GT350 und seines exklusiven 5,2 Liter Voodoo´s gegen 2017, also zwei Jahre vor der Einführung der 7. Generation, hin. Nun soll aber alles anders kommen...
Mit Scott Drake war auch dieses Jahr wieder einer der renommiertesten Hersteller für Classic-Mustang-Teile auf der SEMA Show vertreten. Die Restaurations-Profis waren sogar mit prominenter Unterstützung angereist, so gab sich der Firmengründer und Namensgeber Scott Drake selbst die Ehre. Zusammen mit unserem Geschäftsführer Johannes Crepon erörterte Scott Drake die Pläne für die nächsten Jahre für den europäischen Markt - Ihr dürft gespannt sein (Tipp: es hat viel mit Seefrachtcontainern, Lagerware und bester Verfügbarkeit zu tun! (-; ). Nebenbei gab es natürlich einiges an neuem Zubehör, welches wir Euch im Folgenden vorstellen werden und das Euch auch 2017 wieder die Möglichkeit gibt Euren Mustang nach Euren Wüschen zu individualisieren.
Die neuen US-Car Modelle für den nächsten Transformers-Teil wurden gesichtet. Und obwohl futuristisches Design und Modifikationen an daktuellen Pony-Cars zu einem Michael Bay-Streifen ähnlich dazugehören wie die zahlreichen Explosionen, könnte sich der Regisseur mit seinen Entwürfen diesmal verrannt haben...
Die Rivalität zwischen Ford und Chevrolet geh in die nächste Runde. Mit der Präsentation des neuen Vierzylinder-Camaros sprengt Chevy Fords Monopol und fordert die EcoBoost-Modelle des blauen Ovals heraus...
Tiefergelegte GMC-Trucks, eine Racing-Corvette des Events „Optima Street Invitationals“, Chevy Pick-Ups, die ihre Reifen fast verschlucken und ein Voll-Carbon Barracuda – auch 2016 war die SEMA Show wieder ein wahres Fest der Automobilkunst. Der Begriff „Serienmodell“ existiert im Herzen Nevadas nicht, ob Chevrolet, Ford, Ram oder General Motors: Alles ist größer, schneller, tiefer, lauter als die Werks-Ausführung.
Chevrolets Performance-Biest findet endlich seinen Weg in die neue Generation. Ende 2016 soll der 2017 ZL1 auf den Markt kommen, der mit seinen 650 PS, verbesserter Aerodynamik und 11,4 Sekunden/Viertelmeile perfekt für den Drag Strip geschaffen ist...
Ken Block´s 1965er Mustang „Hoonicorn V1“ war bereits ein Alphatier. 845 PS, 6,7 Liter-ROUSH-Saugmotor und der erste Performance-Mustang mit Allrad-Antrieb weltweit. Für sein neues Projekt benötigte der Amerikaner jedoch noch mehr Power und beförderte sein Pony mit zwei Turbos auf 1400 PS...
Die SEMA 2016 neigt sich langsam aber sicher dem Ende zu, für Melancholie bleibt uns jedoch keine Zeit – dafür bietet die Messe auch am dritten Tag zu viele Highlights.
Der zweite Tag markierte die Halbzeit unseres SEMA-Trips – und hatte wieder einige außergewöhnliche Kreationen zu bieten. Neben Pick-Ups en Masse sorgten zwei Mustangs und ein besonderer Hybrid für ordentliches Aufsehen.
Das Warten hat ein Ende, die SEMA 2016 hat offiziell begonnen. Wie auch letztes Jahr sind wir von Velocity live vor Ort und berichten Euch ab heute wie von allen Höhepunkten und Neuheiten rund um die US-Car Welt.