Jeder hat mit Sicherheit davon gehört, dass man allein durch den Wechsel des Thermostats ein paar zusätzliche PS aus dem Motor herauskitzeln kann und die Motortemperatur deutlich absenken kann. Stimmt es tatsächlich, dass man mit einem unter-50-Euro-Bauteil so viel erreichen kann? Oder handelt es sich hierbei um eine „esoterische“ Tuningmaßnahme, die rein garnichts bewirkt?
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Gut aufgeholt